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transport: Land,Ocean,Air
Hafen: Tianjin
Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Camion-réservoir de carburant
Spécification de Sinotruk Howo 10 Wheeler 22000 litres camion d'huile de pétrole de huile de carburant , il peut être utilisé comme station de gaz mobile , applicable à chaque station-service . Notre camion utilise la cabine Howo76 avec un dormeur et un climatiseur, un contrôle avant en acier, 55 ° Hydrauliquement Inclinable vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras avec trois vitesses, pare-brise laminé avec aérien radio coulé, siège conducteur réglable hydrauliquement amorti et siège de co-conducteur réglable rigide, avec système de chauffage et de ventilation, visière solaire extérieure, drôle de toit réglable , avec enregistreur de radio / cassette stéréo, ceintures de sécurité et volant réglable, corne d'air, avec support à 4 points Suspension flottante et amortisseurs .
Truck Model |
ZZ5317M4667C |
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Truck Brand |
SINOTRUK—HOWO Fuel Tank Truck |
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Driving Type |
Left hand driving |
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Dimension(Lx W xH)(unloaded(mm) |
11980x2496x3700 |
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Carriage inner dimension(LxWxH)(mm) |
9150*2400*1500 |
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Approaching angle/Departure angle(°)
|
19/19 |
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F/R track base(mm) |
2022/1830 |
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Tank capacity( m3 ) |
37 |
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Medium |
Gasoline |
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Gear oil pump |
Model |
76YCB-40(F) |
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flux m3/h |
40 |
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In /out cabiber mm |
76 |
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RPM r/min |
960 |
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Remarks:oil pump modle with F, represent relief valve, used for oil tanker truck with oil gun. |
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Wheel base (mm) |
1800+4600+1350 |
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Max speed(km/h) |
90 |
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Curb weight(kg) |
16360 |
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Loading Weight(kg) |
31000 |
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Engine (Steyr technology, made in China) |
Model |
WD615,water-cooled,four strokes,6 cylinders in line with water cooling,turbocharged and inter-cooling, directly injection |
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Fuel type |
Diesel |
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Horse Power, max(kw/rpm) |
266HP. 290HP, 336HP |
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Emission |
EURO II |
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Fuel tanker capacity(L) |
300 |
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Transmission |
Model |
HW13710CL,10 forwards and 2 reverse |
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Brake system
|
Service brake |
Dual circuit compressed air brake |
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Parking brake |
spring energy, compressed air operating on rear wheels
|
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Auxiliary brake |
Engine exhaust brake |
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Steering system
|
Model |
ZF8098 |
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Front axle |
HF7 |
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Rear axle |
MCY13Q |
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Color |
Optional |
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Tire |
11.00-20 / 12.00-20/ 295/80R22.5 |
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Tire quantity |
12+1 spare |
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Electrical system
|
Battery |
2X12V/165Ah |
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Alternator |
28V-1500kw |
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Starter |
7.5Kw/24V |
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Cab |
HOWO76 cab with one sleeper and air conditioner, all-steel forward control,55ºhydraulically tiltable to the front, 2- arm windscreen wiper system with three speeds, laminated windscreen with casted-in radio aerial, hydraulically damped adjustable driver’s seat and rigid adjustable co-driver’s seat, with heating and ventilating system, outer sun visor, adjustable roof flap, with stereo radio/cassette recorder, safety belts and adjustable steering wheel, air horn, with 4-point support fully floating suspension and shock absorbers |
Détail de l'entreprise: Fondée en 2005, le véhicule spécial Chengda est spécialisé dans de nombreux types de semi-remorques, fournit des produits de haute qualité et le meilleur service. Nous accueillons les clients de tous les horizons pour visiter notre facotrie et construire la relation coopérative avec nous. Déjà exportant 2000pcs Tank Tamin de carburant dans le monde entier
1. Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Shandong, en Chine, à partir de 2005, Sell to Africa (47,30%), Amérique du Sud (27,03%), Asie du Sud-Est (13,51%), Sud
Asie (6,75%), au Moyen-Orient (5,41%). Il y a un total d'environ 11 à 50 personnes dans notre bureau.
2. Comment garantir la qualité?
Toujours un échantillon de pré-production avant production de masse;
Toujours une inspection finale avant expédition;
3. Que pouvez-vous acheter chez nous?
Remorque de camion, semi-remorque à basse-lit, remorque à plat, remorque de pétrolier, camion tracteur
4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non auprès d'autres fournisseurs?
Fabrication professionnelle de diverses remorques avec un excellent service après-vente. Nous vous fournissons
5. Quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées: FOB, CFR, CIF ;
Devise de paiement acceptée: USD;
Type de paiement accepté: T / T, L / C;
Langue parlée: anglais, chinois
Contactez-nous:
Mode d'expédition
1. Par expédition en vrac
2. par expédition RORO
3 et 3 Par expédition à rack plat
Nous transportons le Dumper Truck par vrac ou conteneur. Notre usine a une relation coopérative à long terme avec les représentants des navires, et l'expédition peut vous fournir le taux de fret le plus bas.
Groupes de Produits : Camion citerne > Camion-citerne de carburant
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