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Semi-remorque bas

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Remorque surbaissée à 3 essieux

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Remorque surbaissée à 4 essieux

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Remorque surbaissée multiaxiale

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Remorque surbaissée à col de cygne amovible

Introduction principale de la semi-remorque bas

Lowbed Semi Trailer, également connue sous le nom de remorque à lit bas, remorque Lowboy, remorque à lit bas. Le plan principal du lit de cargaison de la remorque est faible, ce qui garantit la douceur du transport, et convient au transport de divers équipements mécaniques, de grands objets, d'un équipement de construction routier, de grands réservoirs et de divers matériaux en acier, etc.

Remorque lowboy à vendre aux Philippines

Types communs de remorques à plateaux bas

1. Semi-remorque à basse-lit en col de cygne
La structure générale de la semi-remorque à basse-lit à col de cygne adopte un cadre de faisceau concave (ou un type de puits), c'est-à-dire que la section avant du cadre est le col de cygne, la section centrale est la plate-forme de cargaison (la partie la plus basse du cadre) et L'arrière est le cadre de roue (y compris les roues).
Et selon le type d'échelle montée à l'arrière, il est divisé en remorque à basse-remorque à basse à basse-lit mécanique et remorque à lit basse hydraulique.

Gooseneck Lowbed Semi Trailer

2. RGNIR REMOR ( REMOVABLE REMORAGE GOLOSKED)

La remorque RGN est une remorque de col en dentaire détachable, certains équipements montés sur la remorque en col de cyclisme peuvent être retirés ou attachés manuellement afin que l'équipement mécanique puisse être déchargé de l'avant de la remorque. Cette remorque convient principalement aux grandes machines de construction.

Removable gooseneck trailer

Remorque RGN à vendre

3. Autres remorques à lit bas
En plus des deux remorques à bassettes communes ci-dessus, il existe également des remorques à plateaux hauts et basses hautes et bas, des remorques à plate-forme à plat axe, des remorques à plateau bas bancales, des remorques à plate-forme à plat et d'autres options, qui peuvent être personnalisées par les clients en fonction de leurs besoins .

Avantages structurels de la remorque à lit bas de Chengda:

Chengda low bed trailer factory

Processus de production de la remorque à lit bas

1. Compte tenu de la force de la remorque à lit bas, le faisceau principal de la remorque Chengda est en acier de manganèse à haute résistance Q345B, et le faisceau latéral est en acier manganèse Q235 pour assurer la résistance et la ténacité de la carrosserie.
2. La remorque à lit basse adopte des essieux certifiés pour corps / BPW de haute qualité, FUWA ou Chine, la qualité est garantie.
3. Fabrication de structure de col en altitude de remorque à lit basse, vie de service jusqu'à 15 ans
4. Suspension de style américain épaissis des pattes de levage avec suspension 90x13x10, bon effet d'absorption de choc, fort et durable, facile à entretenir
5. Les remorques à lit basse hydraulique et les remorques mécaniques basses utilisent une échelle d'escalade pondérée, un support de trépied, une petite pente, une forte charge et pas facile à déformer.
6. Après le sablage et l'élimination de la rouille sur le cadre de la remorque à lit bas, il est pulvérisé avec la peinture bien connue de polyuréthane de Pentium en Chine, qui est plus anti-corrosion et plus résistante.

3 Axles 60T Low Bed Semi Trailer

Semi-remorque à lit bas 60T à 3 essieux S60T

Configuration de base de 3 essieux 60T semi-remorque à lit bas

Dimension and Weight

Overall Dimension(mm)

13000x3000x1650mm


Working Deck Dimension(mm)

9000x3000x1350mm

Platform thickness(mm)

4mm

Main Beam

[H"main beam design,Q345B carbon steel,

the height of the beam is 500 mm,

upper plate is 16mm,down plate is 18mm, middle plate is 10 mm.

Payload

60,000kg

Running System

Axle

13Ton, ZY brand optional FUWA brand

Tire

1100R20, 12 pcs  Taitong brand

Suspension system

Common Mechanical Suspension

Emergency relay valve

Wabco relay valve

Tool box

1pcs, One crank and one shaft head wrench

Notre service
1. Chengda peut recommander le nombre d'essieux de remorque en fonction du type et du chargement des marchandises à transporter par le client, afin de fournir au client la solution la plus économique.
2. Prise en charge de la personnalisation ODM & OEM, la meilleure solution est fournie par l'équipe de conception technique professionnelle, l'impression de logo gratuite.
3. L'assemblage de la remorque a été strictement testé.
4. Le circuit électrique est inspecté à 100% avant de quitter l'usine, et les performances de freinage sont bonnes.
5. Utilisez les pneus les plus appropriés selon les conditions routières du client, telles que:
Kenya 315 / 80R22.5.
Éthiopie Djibouti 1200R20.
Tanzanie et Malawi Single 385 / 65R22.5 ou Twin 1200R22.5.

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