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Modèle: 0102
marque: Howo
Vieux Et Nouveau: Nouveau
Type De Boîte De Vitesses: Manuel
Normes D'émission: Euro 2, Euro 3, Euro 4, EURO 5
Carburant: Diesel
Lieu D'origine: Chine
Storage: Fuel,Diesel,Oil
Drive Wheel:: 6x4
Horsepower: 371HP,336HP
Tank Volume:: 15001 - 30000L, 20000L
Dimensions (L X W X H) (mm):: 10350x2496x3048
Brand Name:: Sinotruk Howo
Place Of Origin:: Shandong, China
Gross Vehicle Weight:: 11360
Tank Thickness:: 5mm
Engine:: WD615.87 WD 615.47
Détails d'emballage: RORO / EN VRAC
productivité: 300/month
transport: Land,Ocean
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 300/MONTH
Certificats : cc
Code SH: 12510
Hafen: QINGDAO,TIANJIN
Type de paiement: L/C,T/T,D/P,D/A,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DDU,DDP,DAF
Corps de camion de réservoir de carburant à vendre
Châssis de camion à toit plat Sinotruk HOWO-T5g 6X4 avec corps de réservoir mince, de sorte que le véhicule ait une sensation esthétique. L'application d'un grand nombre de matériaux en alliage d'aluminium peut réduire efficacement le poids de la carrosserie, ce qui non seulement répond aux exigences de la carrosserie légère actuelle, mais répond également aux besoins de la sélection de voiture de l'utilisateur et peut répondre efficacement à la nouvelle route politique des transports.
Le châssis est équipé d'un moteur MC07 de 340 chevaux, d'une transmission sinotruk à 10 vitesses et d'un essieu arrière décéléré à un étage à rapport de 3,7, qui répond pleinement aux exigences de transport du véhicule. Le frein à disque de la roue de guidage du châssis assure les performances de freinage et l'application de trois plaques d'étrave réduit non seulement le poids mort, mais améliore également le confort de conduite. L'application d'une suspension d'airbag sur l'essieu arrière peut filtrer efficacement les turbulences au sol et améliorer la stabilité du niveau de liquide de transport d'huile dans le réservoir.
Ce HOWO T5G est spécialement conçu pour le transport d'essence. Le réservoir, le garde-corps, la boîte à outils et la poutre anti-collision arrière sont en alliage d'aluminium, ce qui non seulement garantit la résistance, mais réduit également efficacement le poids propre, mais améliore également considérablement l'économie de carburant.
Service:
Les clients peuvent profiter d'un excellent processus d'achat auprès de notre équipe de vente professionnelle. Avec des systèmes après-vente professionnels et matures, notre service ne se termine pas après la réception de la cargaison de notre société, ce n'est qu'un nouveau départ de notre coopération. Nous avons une garantie pour nos camions, 12 mois ou 30 000 km à compter de la date d'expédition pour les pièces principales comme les essieux principaux, le moteur, la transmission, etc., nous vous fournirons un service après-vente.
Notre délai de paiement
Par virement télégraphique, 30% comme dépôt, 70% avant la livraison de l'usine. Nous acceptons également LC à vue.
Marchés principaux:
Notre société a bénéficié d'une grande préférence de la part des clients d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, d'Asie du Nord, d'Asie du Sud et d'Asie du Sud-Est. Jusqu'à présent, nous avons exporté vers les Philippines, la Malaisie, l'Indonésie, le Bangladesh, le Myanmar, le Vietnam, l'Angola, la Tanzanie, le Congo, le Nigeria, le Mozambique, l'Ouganda, les Fidji, l'Éthiopie, la Somalie, l'Irak, Djibouti, la Namibie, le Zimbabwe, le Libéria, le Chili, le Pérou, Uruguay, Argentine, etc.
Groupes de Produits : Camion citerne > Camion-citerne de carburant
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