Semi-remorque réservoir de carburant 3 essieux 3 compartiments 40000L
Remorque-citerne diesel avec dispositifs de sécurité : après que le réservoir entre en collision et roule, le trou d'homme ne s'ouvre jamais.
Les remorques de camions-citernes de carburant à vendre sont généralement adoptées par les vraquiers ou les navires rouliers. Nous pulvérisons de la cire sur le réservoir. Recouvrez-le d'un tissu de pluie imperméable. Certains pays peuvent également expédier par conteneur ou armoire à cadre.
La remorque-citerne de carburant Chengda adopte un concept de conception avancé. Nous pouvons personnaliser les pétroliers pour vous en fonction de votre demande. Et nous proposons des remorques-citernes en acier au carbone, en acier inoxydable ou en alliage d'aluminium. Fabriquer les camions-citernes les plus durables, en particulier pour le marché africain, compte tenu de l'état des routes. Cette résistance à la distorsion, la résistance aux tremblements de terre et aux chocs, rendent votre sécurité de transport, également bénéfique.
Descriptif de fabrication
40000 litres Remorque de réservoir de carburant à 3 essieux
Semi-remorque citerne à 3 essieux 40000L (40CBM) 
Spécification de la remorque-citerne de carburant
Marque: remorque de réservoir d'huile
Capacité du réservoir: 40 000 à 60 000 litres
Matériau du réservoir : Acier Carbone
Compartiments : 1 à 7 compartiments, selon les besoins du client
Décharge: Vannes à boisseau sphérique 3" ou 4"
Tuyaux de décharge : 2 unités
Échelle: La citerne est équipée d'une échelle avant ou arrière pour faciliter l'arrivée des regards.
Poutres principales : Poutres en I fabriquées en acier Q345B.
Trains d'atterrissage : JOST
Essieux : 3 essieux
Système de freinage: WABCO
Avantage
1. Couvercle de réservoir : la remorque-citerne à carburant TITAN utilise le couvercle de trou d'homme antidéflagrant standard européen. Comprend une soupape de respiration, une soupape de récupération d'huile et de gaz et une soupape anti-débordement. La sortie au fond du réservoir est équipée d'une vanne d'arrêt d'urgence - vanne sous-marine. Lorsque le corps du réservoir entre en collision et se retourne, le couvercle du réservoir ne sera pas ouvert.
2. Utilise l'acier allié à faible teneur en carbone Q345 pour fabriquer la remorque-citerne de carburant, qui est de 5 mm d'épaisseur et très solide. Le corps du réservoir Chengda utilise la technologie de soudage la plus avancée.
3. Test de qualité : test d'eau, test de pression d'air. Assurez-vous que le pétrole et le gaz ne se volatilisent pas à haute température et assurez la sécurité du véhicule pendant la conduite et le stationnement.
4. La plaque anti-onde est placée dans le réservoir pour réduire l'impact du liquide sur le réservoir. Le corps du réservoir est équipé d'une plaque anti-onde épaissie pour réduire l'impact direct du liquide sur le corps du réservoir.
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Nous atteignons le summum de la perfection pour servir et les remorques prêtes à l'emploi ou sur mesure sont les bienvenues
Spécification de la remorque-citerne de carburant
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