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Modèle: SCDS6886
marque: Chengda
Use: Truck Trailer
Type: Semi-Trailer
Matériel: Acier
Certification: POINT, ce
Landing Gear: Standard 28ton
Loading Capacity: 40-50t
Color: Customers Optional
Voiture Appropriée: Camion remorque
Espèce: Semi-remorque
Lieu D'origine: Chine
Axle: 13 Ton Zy Or Fuwa Brand
Suspension: Mechanical Suspension
Brake: Dual Line Braking System
Brand Name: Chengda
Leaf Spring: 90( Lengthy) / 13( Thickness) / 10( Leafs)
Size: 11984x2496x3700mm
Place Of Origin: Shandong, China
Tires: 1100r20
Détails d'emballage: Nu, épilation à la surface avant expédition.
productivité: 2000units/ month
transport: Ocean
Lieu d'origine: Shandong, Chine
Soutenir: 2000 Unit/Units per Month
Certificats : ISO, CCC, BV
Hafen: Qingdao,Tianjin,Lianyungang and others
Type de paiement: L/C,D/P,T/T,D/A
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Semi-remorque à benne basculante latérale de 40 pieds à 3 essieux Chengda
La semi-remorque à benne basculante et le camion à benne basculante ont quelque chose en commun. Le camion à benne basculante prend la puissance de lui-même, mais la semi-remorque à benne basculante doit fonctionner avec un camion tracteur, car la semi-remorque à benne basculante n'a pas de puissance par elle-même. La remorque à benne basculante peut être divisée en une remorque à benne basculante à paroi latérale et une remorque à benne basculante arrière, elles ont différentes méthodes de déchargement. La fonction principale de la remorque à benne basculante est de transporter du sable et des pierres sur le chantier de construction.
Semi-remorque benne latérale
Semi-remorque à paroi latérale de 40 pieds à 3 essieux
spécification
Item | Value |
Use | Truck Trailer |
Type | Semi trailer |
Material | Steel |
Dimension |
11984X2496X3700mm |
Max Payload |
40 Tons |
Axle | 13 Ton ZY or FUWA brand |
Tire | 12R22.5 |
Landing Gear | Standard 28 Ton |
Suspension | Mechanical suspension |
Origin of Place | Shandong, China |
Afin d'assurer la qualité de la remorque, nous adoptons l'acier au carbone Q345B comme poutre principale. Concernant les essieux, nous utilisons la marque 13 Ton ZY ou FUWA. Nous adoptons également le tube en acier 1100R20 qui est plus durable. Nous adoptons un train d'atterrissage simple standard de 28 tonnes, plus flexible et adapté aux routes accidentées.
Emballage et expédition
Par expédition en vrac, par expédition Ro-Ro, par expédition de conteneurs (par rack plat).
Nous travaillons avec de nombreux agents de fret et nous choisirons le moyen le plus approprié, le plus sûr et le moins cher pour vous en fonction de la quantité et de la taille des remorques et de votre demande. Nous ferons de notre mieux pour protéger la remorque et vous aider à économiser de l'argent.
FAQ
1. Qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Shandong, en Chine, à partir de 2005, vendons en Afrique (60,00%), en Asie du Sud-Est (20,00%), en Asie du Sud (10,00%), en Amérique du Sud (5,00%), en Océanie (3,00%), au Moyen-Orient ( 2,00 %). Il y a au total environ 100 personnes dans notre bureau.
2. Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Semi-remorque surbaissée, remorque porte-conteneurs à plat, semi-remorque citerne, remorque complète, remorque à benne basculante et autres pièces de remorque et de remorque.
4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs ?
Établie en 2005, notre usine est l'un des fabricants qualifiés de diverses remorques.
1. Prix direct usine
2. Produits personnalisés, produits diversifiés
3. Technologie de production de pointe sur remorque de camion
4. Équipe de vente professionnelle
5. Quels services pouvons-nous fournir ?
Conditions de livraison acceptées : FOB, CFR, CIF, EXW;
Devise de paiement acceptée : USD, EUR, JPY, CNY.
Type de paiement accepté : T/T, L/C.
Contactez moi
Si vous avez besoin de remorques ou de pièces de remorque, et que vous êtes intéressé par nous ou avez des questions, vous pouvez me contacter. Je suis content de vous aider.
Groupes de Produits : Remorque de récipient à plat > Semi-remorque à paroi latérale
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