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Modèle: SCDC6887
marque: Chengda
Gross Vehicle Weight: 14000-100000 Kg
Color: Customer's Requirement
Painting: Customer Requirement
Delivery Height: 1.5m
Working Pressure: 2.0 Bar
Apply: Powder Material Storage
Volume: 8cbm Cement Concrete Drum Mixer
Unloading Speed: 1.5tons/Mins
Certificate: Ccc Bv Iso Wmi
Vieux Et Nouveau: Nouveau
Type De Boîte De Vitesses: Manuel
Normes D'émission: Euro 2, Euro 3, Euro 4, EURO 5
Carburant: Diesel
Lieu D'origine: Chine
Place Of Origin: Shandong, China
Brand Name: Chengda
Détails d'emballage: Nu, épilation à la cire avant l'expédition
productivité: 2000 units/ month
transport: Ocean
Lieu d'origine: Shandong, Chine
Soutenir: 2000 units/ month
Certificats : ISO, BV ,CCC
Hafen: Tianjin,Shanghai,Qingdao and other ports
Type de paiement: T/T,L/C,D/P,D/A
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
La fonction principale de la demi-remorque du réservoir de ciment en vrac est de charger et de transporter des matériaux de ciment en vrac tels que le ciment, les cendres volantes, la poudre de carbure de calcium, la poudre de talc, le noir de carbone et d'autres matériaux poudreux. L'objectif de cette remorque est faible, donc la conduite est stable et le volume de pétrolier est grand avec une vitesse de déchargement rapide.
Avantages de la semi-remorque du réservoir de ciment en vrac de 40 pieds d'essieu de 40 pieds
1. Le corps du réservoir adopte une conception assistée par ordinateur en trois dimensions, la structure de conception est raisonnable, le poids mort est léger, le volume effectif est important et le coût de transport est faible.
2. En utilisant des accessoires OEM bien connus au pays et à l'étranger, durable, pas facile à endommager, réduire les coûts des utilisateurs et augmenter les coûts de maintenance
3. Le sous-cadre et la structure de marche semi-suspendus sont en acier standard national à haute résistance et sont soudés et formés par un équipement de soudage spécial. L'ensemble du véhicule a un poids léger et une forte résistance, ce qui augmente la résistance à la torsion, la résistance aux chocs et la capacité de résistance à l'impact de l'ensemble du véhicule, et répond aux exigences de roulement dans différentes conditions de route.
Remorque de réservoir de ciment en vrac à vendre
Emballage et expédition
Par expédition en vrac, par expédition, par expédition à rack plat , par expédition de conteneurs.
Par expédition de conteneurs. Volume de remorque de ciment en vrac en dessous de 25 cbm, nous pouvons choisir le 40 HQ.
L' expédition en vrac est le moyen le moins cher de transporter, mais il est plus facile de se rouiller à cause de la vague. Il est exposé à l'air et la vague est facile à obtenir l'érosion.
L'expédition ro -ro peut garder l'exhaustivité de la remorque et peut bien protéger les remorques car elle est dans la cabine et s'éloigner de l'eau. Mais le prix de l'expédition ro-ro est un peu élevé.
Par expédition à rack plat . Il a une longueur liée que si la longue bande remorque est inférieure à 11,6 m, nous pouvons envisager de le choisir.
Nous travaillons avec de nombreux agents cargo que nous pouvons choisir le moyen le plus approprié, le moins cher et le plus sûr pour vous.
FAQ
1. Qui sommes-nous?
Nous sommes basés à Shandong, en Chine, à partir de 2005, se vend à l'Afrique (47,30%), en Amérique du Sud (27,03%), en Asie du Sud-Est (13,51%), en Asie du Sud (6,75%), au Moyen-Orient (5,41%). Il y a un total environ 100 personnes dans notre bureau.
2. Comment garantir la qualité?
Toujours un échantillon de pré-production avant production de masse;
Toujours une inspection finale avant expédition.
3. Que pouvez-vous acheter chez nous?
LO WEDBE Semi remorque, remorque de conteneur à plat, semi-remorque en pétrolier, remorque complète, remorque de bilan et autres pièces de remorque et remorque.
Nous pouvons vous fournir la fabrication de la remorque diverses avec un excellent service après-vente.
Conditions de livraison acceptées: FOB, CFR, CIF ;
Devise de paiement acceptée: USD;
Type de paiement accepté: T / T, L / C.
Groupes de Produits : Remorque en vrac de ciment
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