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marque: Chengda
Voiture Appropriée: Camion remorque
Espèce: Semi-remorque
Matériel: Acier
Certification: ce
Lieu D'origine: Chine
Suspension: Mechanical Suspension
Use: Truck Trailer
Brand Name: Chengda
King Pin: 2"(50mm)or3.5"(90mm) Jost
Landing Gear: Standard 28ton
Main Beam: 500mm Height Q345b
Tire: 11.00r20
Brake System: 6 Double-Chamber
Function: Transport Heavy Duty Equipment
Max Payload: 60000kg
Product Name: 3 Axle 60 Ton White And Yellow Low Bed Semi Trailer
Axle: 13ton Zy /Fuwa
Place Of Origin: Shandong, China
Size: 13000*3000*1650mm
Color: Pink
Type: Full-Trailer
Détails d'emballage: Rack plat, conteneur, cargaison de volume ou navire Ro-Ro,
productivité: 500
transport: Ocean
Lieu d'origine: Shangdong, Chine
Soutenir: 300 Unit/Units per Month
Certificats : CCC, WMI, ISO
Code SH: 1
Hafen: Qingdao,Tianjin,Shanghai/other
Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
Le cadre des remorques de lit D UMP a une conception raisonnable et un savoir-faire avancé. Le corps de la boîte est fait de plaque en acier ondulée à froid haute résistance, sans structure squelette. Le corps de la boîte a une variété de hauteurs et un grand espace de chargement. Les remorques à lit à vide utilisent un lifting multi-cylindre, qui a les caractéristiques de la charge multi-pull et lourde.
Vous pouvez choisir les remorques de lit UMP côté gauche (à droite) en fonction de vos besoins, et différentes méthodes de déchargement sont disponibles pour le déchargement gauche et droit.
Les avantages de Chengda D UMP Bed Trailers :
1. Le châssis des remorques de lit d ump adopte le châssis spécial produit par divers fabricants de châssis, avec une technologie de pointe et des performances fiables.
2. Les accessoires sont tous des produits de fabricants bien connus au pays et à l'étranger, et sont achetés, inspectés et utilisés en stricte selon les exigences des documents du système de qualité pour garantir les bonnes performances du véhicule.
3. Cette série de camions de basculement arrière adopte le type de malerie (type t) ou le type de liaison flottante monocylindre (type F) ou le mécanisme de levage hydraulique supérieur droit avant. Il est fabriqué en pliant des plaques à haute résistance, et le corps de la boîte a deux types: en forme de U et rectangulaire. Il a les caractéristiques d'une force élevée et d'une forte force de levage.
Détails du minerai:
Max Payload |
60T |
Suspension |
Leaf Spring Suspension |
Landing Gear |
Standard 28Ton |
Axle Brand |
13TON Axle FUWA Brand |
Volume |
40cbm |
Size |
9500*2500*3850mm |
King pin |
2"(50mm)or3.5"(90mm) JOST |
Tire |
11.00R20 |
Groupes de Produits : Bramponge à basse > Remorque à benne basculante arrière
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