Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Voiture Appropriée: Camion remorque
Espèce: Semi-remorque
Matériel: Acier
Certification: POINT
Lieu D'origine: Chine
Suspension: Mechanical Suspension
Use: Truck Trailer
Type: Semi-Trailer
OE NO.: Optional
Brand Name: Chengda
King Pin: 2"(50mm)or3.5"(90mm) Jost
Landing Gear: Standard 28ton
Tire: 12.00r20
Volume: 35-60cbm
Axle: 13 Ton Fuwa Brand
Brake System: Dual Line Braking System
Main Beam: Q345b
Max Payload: 42000l, Custom
Compartment: 1-9
Condition: Brand-New
Place Of Origin: Shandong, China
Size: 12500*2500*3600
Détails d'emballage: Nude, à l'épilation avant l'expédition, utilisez un navire en vrac, un navire Ro-Ro ou un récipient à rack plat
productivité: 300
transport: Ocean
Lieu d'origine: Chn
Soutenir: 300
Hafen: Shanghai,Tianjin,Qingdao
Type de paiement: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CIF
Les spécifications de la remorque Disel Tanker sont strictement faites en fonction des besoins du client. Le corps du réservoir carré et rond (forme ovale en option) est en plaque d'acier de 5 mm et la qualité est garantie.
Le corps du réservoir de la remorque de pétrolier d iesel est roulé et formé à la fois, et une planche à feuilleton ondulée est ajoutée tous les 2 mètres à l'intérieur du corps du réservoir. Lorsque le réservoir est complètement chargé, le frein peut réduire la force d'impact du corps du réservoir sur le corps de la remorque et jouer un rôle dans la protection de la sécurité. Il est entièrement automatique et transparent. Le soudage, 100% a réalisé les exigences strictes de pénétration du liquide, de détection de la pression d'air, de détection des défauts et d'autres exigences strictes, et a publié un rapport de test officiel.
La remorque de pétrolier diesel sera testée par pression d'air avant de quitter l'usine pour s'assurer que le pétrole et le gaz ne vont pas volatiliseront à haute température et pour assurer la sécurité de la remorque de transport de carburant lors de la conduite et du stationnement.
Le débardeur en alliage en aluminium de la remorque de camion-citerne d iesel adopte une passerelle sans glissement à file complète, et il y a des garde-corps pliants des deux côtés pour assurer la sécurité de l'opération du débardeur. Chaque bouche du réservoir est équipée de garde-corps haute résistance des deux côtés, qui peuvent être facilement évités avec un peu d'attention. Il a été constaté que l'ensemble du débardeur adopte une structure de rainure profonde, qui double avec la barre de protection pour protéger le corps du réservoir. Lorsque le camion-réservoir roule, les deux sont immédiatement touchés, minimisant ainsi les dommages à la bouche du réservoir et au corps du réservoir .
Le bord de la remorque de pétrolier d iesel Derrière la remorque est également fixée avec des panneaux réfléchissants, et le garde-corps arrière est pulvérisé dans une marque de guide linéaire pour rappeler la remorque ultérieure et augmenter le facteur de conduite en toute sécurité. Des feux arrière à haut montage sont installés au-dessus de l'arrière de la remorque pour assurer davantage la conduite en toute sécurité.
Groupes de Produits : Réservoir de carburant semi-remorque > Semi-remorque de réservoir de carburant d'acier au carbone
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.