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Modèle: fuel tank trailer
Use: Truck Trailer
Type: Semi-Trailer
Matériel: Acier
Certification: POINT
OE NO.: Optional
Max Payload: 42000l, Custom
Brand Name: Chengda
Tire: 12.00r20
Axle: 13 Ton Fuwa Brand
King Pin: 2"(50mm)or3.5"(90mm) Jost
Landing Gear: Standard 28ton
Suspension: Mechanical Suspension
Compartment: 1-9
Main Beam: Q345b
Brake System: Dual Line Braking System
Condition: Brand-New
Volume: 35-60cbm
Voiture Appropriée: Camion remorque
Espèce: Semi-remorque
Lieu D'origine: Chine
Size: 12500*2500*3600
Place Of Origin: Shandong, China
Détails d'emballage: Nude, à l'épilation avant l'expédition, utilisez un navire en vrac, un navire Ro-Ro ou un récipient à rack plat
productivité: 300
transport: Ocean
Lieu d'origine: Chn
Soutenir: 300
Hafen: Shanghai,Tianjin,Qingdao
Type de paiement: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CIF
Carbon Steel F UEL Trailer à pétrolier adopte le profil Q235, qui a une densité élevée, et le corps du réservoir est plus lourd, et a généralement une structure plus forte en termes de poids. Les options en acier sont moins chères que la remorque en aluminium F UEL en raison du processus de fabrication impliquée. L'acier est plus facile à fabriquer que l'aluminium, en particulier en termes de possibilités de soudage.
Le corps du réservoir de la remorque de pétrolier F uel adopte une technologie de soudage avancée. Une fois le corps du réservoir qui est formé, il subit des tests de fuite de gaz à haute pression, de sorte que le corps du réservoir a les caractéristiques d'une résistance élevée, d'un centre de gravité stable et d'un transport de remorque sûr et stable. Pour atteindre la prévention de la rouille et de la rouille, une belle apparence et durable.
Le débardeur de la remorque de pétrolier F UEL est équipé de protège-épaules des deux côtés. Les gardes d'épaule sont plus élevés que tous les accessoires du débardeur, et sa résistance peut supporter 2 fois le poids total du pétrolier. Lorsqu'un accident tel qu'un roulement se produit, assurez-vous que les accessoires du débardeur ne seront pas endommagés. Évitez les fuites de fluide en raison des accessoires de débardeur endommagés.
Le bouton de soupape de coupure d'urgence est installé sur le garde-corps arrière du semi-remorque du réservoir d'huile. Lorsque l'huile fuit, il peut être coupé en cas d'urgence, ce qui peut prévenir efficacement la fuite d'huile dans le réservoir et assurer la sécurité du réservoir d'huile. Plus pratique, économe en temps, sûr et respectueux de l'environnement.
Le bord de la remorque de pétrolière F uel derrière la remorque est également fixé avec des panneaux réfléchissants, et le garde-corps arrière est pulvérisé dans une marque de guide linéaire pour rappeler la remorque ultérieure et augmenter le facteur de conduite en toute sécurité. Des feux arrière à haut montage sont installés au-dessus de l'arrière de la remorque pour assurer davantage la conduite en toute sécurité.
Groupes de Produits : Réservoir de carburant semi-remorque > Semi-remorque de réservoir de carburant d'acier au carbone
Spécification de la semi-remorque du réservoir de carburant à 3 essieux
Matériel | Acier |
Taille | 12500 * 2500 * 3600 |
Pneu | 12.00R20 |
Essieu | Marque Fuwa de 13 tonnes |
Pliage d'atterrissage | 28 tonnes standard |
Faisceau principal | Q345b |
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